Señalización en la zona norte
Y es que es tan importante tener estos rótulos para efectos de planificar viajes, de conocer lugares, de guiar a turistas nacionales y extranjeros entre otras razones, que uno diría que el gobierno debería meter mano en esto. ¿Dónde está la coordinación con el ICT tomando en cuenta la cantidad de turistas que andan por estas carreteras? ¿Dónde con las municipalidades presionando?
Según entiendo, es una competencia exclusiva del MOPT, lo cual, a sabiendas de que es uno de los ministerios de más ineficiencia, no da muchas esperanzas de que el asunto se resuelva en el corto plazo. Incluso cuando empresas y organizaciones se unan para elaborar y colocar rotulación, el mismo MOPT impide que esto sea posible. Aun así, lo que abunda en carretera son los rótulos comerciales en las rondas. Si no, viajen de La Fortuna al Lago Arenal para que vean las decenas de anuncios que están instalados.
Si bien todavía existen al menos 15 rótulos (de los verdes) entre Zarcero y Los Chiles (de sur a norte), y de San Miguel de Sarapiquí y La Fortuna (de este a oeste) hay un gran faltante de rótulos para solventar el problema. Eso sin contar que la mayor parte de las piezas existentes requieren mantenimiento de urgencia.
Pongamos un ejemplo:
Juan Pérez Pereira vive en San José y quiere conocer Caño Negro. Sólo sabe que debe llegar a Ciudad Quesada y de ahí buscar hacia Los Chiles. Sabe que en el cruce de Naranjo debe tomar a la derecha. Cuando llega a CQ, don Juan, si no conoce, deberá bajarse a preguntar, porque la rotulación es tan pobre como la mentalidad de algunos políticos anti-ambiente. Digamos que él llega a Florencia y que un deteriorado rótulo le indicó que debe ir hacia la derecha. Ahí llega a Muelle en donde encontrará el último rótulo que urge que lo enderecen. Este le “guiará” hacia Los Chiles pero, probablemente, pare en Santa Rosa y Pavón para ver si ya debe desviarse hacia la izquierda hacia Caño Negro. Son casi 70km donde solo hay un rótulo, el que está en el cruce 5km antes de Los Chiles.
Abajo podrán ver un mapa con los rótulos existentes (en azul) y los que, según nuestro criterio, son necesarios (en rojo). Ojalá los empresarios turísticos presionen al MOPT y hagan yunta con el ICT para ver si resuelven esto que urge.
De momento, las señales que sí hay en todo lado son las que mencionó GAlcidesS.
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La+Fortuna Ciudad+Quesada señalización
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Diay, tal vez se pueda buscar una solución creativa. Qué tal si se le asigna a algún negocio de la zona la puesta y el mantenimiento de los rótulos, con tal de que pueda anunciarse. Yo, la verdad, los pondría en los mismos postes de luz, y a una altura que dificulte su “destrozo”. No creo que salgan costando más de 50,000 pesos, claro, más la instalación…
Pasa lo mismo en todo lado, uno sale de San Jose y persinese para que las señales esten ahi y sean efectivas. A veces pasa que uno ve una que dice Jaco 70 km y doscientos metros despues hay una que dice Jaco 85Km!!! uno no sabe ni que creer, hay señales repetidas, destrozadas, rayadas, desactualizadas.
Como todo en este pais las cosas se despedazan, las dejan ahi unos cinco años y luego ven que se puede hacer al respecto x dos años mas, le asignan presupuesto y alguien se roba la plata. Sencillo eh!!! Muy conveniente!
Saludos men
Esto es un problema a nivel nacional, como dice Andrés. Tanto en Limón y Puntarenas es realmente dificil ubicarse en algunos lugares. Guanacaste se salva un poco. Pero siempre que me topo con estas realidades nacionales pienso, al igual que ud, en los turistas. Ni con GPS logran llegar!!!
Da lástima teniendo en cuena por ejemplo, los esfuerzos que realiza la gente de la Asociación de Desarrollo de La Fortuna por mantener la ciudad de la mejor forma, y el gobierno por su parte le da la espalda a la zona. Como bien dicen en los medios en estos dias, y en boca de todos, este país está estancado.
En definitiva es problema nacional!!
En todo lado existen incongruencias o faltas de señalizacion.
Aun para uno mismo, aca en San José, a veces se pierde tratando de dar con una dirección.
A nivel nacional falta mucha señalización, pero también faltan conductores que las obedezcan.
Terox: aro, esa debería ser ina iniciativa y creo que ya algo así se ha propuesto pero a lo que entiendo el MOPT no acepta eso y ese es el problema, ni pican la leña ni prestan el hacha. Fijo trabajar en conjunto de la empresa privada significa para el MOPT que le paguen los rótulos. El problema es que también el exceso de publicidad resulta en distracciones peligrosas pal chofer y afea el paisaje. Bueno, todo esto es un dilema, como el caso entre La Fortuna y la represa Arenal donde hay rótulos pa tirar pa arriba.
Andrés: jajaja ese ejemplo de Jacó es típico. Cuando ud viene de chepe pa San Carlos se encuentra un rótulo en Naranjo que dice “Ciudad Quesada 47km” y lueguito no más dice “48km”!!!
Jonathan: si claro, es un problema nacional y deja muy en claro lo importante que es para el MOPT esto. No habrá un bendito presupuesto para rótulo? o estarán esperando que caigan empresas a soltar el biyuyo para esto?
Heidy: si fijo ahí en chepe que es más complicado. Ni quiero imaginarme como hacen los turistas ahí. Pa piores las formas de dar las direcciones de 200 metros pa’allá y 150 pa’acuyá no es muy universal que digamos.
Methos: somos rebuenísimos pa rayar en zona prohibida o ir a 60km/h en zonas de 25km/h y demás. Eso sí, en este caso es sobre señales de información de lugares y demás, cuya innexistencia lo obliga a uno a jugársela que llaman a ver si llega al chante que uno quiere ir. Saludos compañero.
Es parte de mi rutina decirle al menos 1 chofer hacia donde dirigirse!
No será un nacionalismo disimulado?
Una vara como “Las calles de Costa Rica para los ticos! Carajo!” Así sólo los ticos sabemos hacia donde vamos, el problema es que no todos tenemos tanta experiencia.
Dejando de un lado el sarcasmo, en términos de direcciones soy pésimo, personalmente prefiero hacer la ruta con alguien que la conozca antes de aventurarme solo, por aquellos de las perdidas peligrosas…