San Carlos | Costa Rica
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Crucitas: cuando el miedo es derrotado
91058 días
Un numeroso grupo de personas, amenazados por un ambiente hostil en las horas previas, nos hicimos presentes en Crucitas de Cutris para llevar a cabo el Encuentro Nacional de organizaciones que conforman el movimiento opuesto al proyecto de minería de oro a cielo abierto.
El modelo para callar voces a punta de coerción, ha sido vencido por la sensatez y un esfuerzo colectivo por alcanzar una verdadera paz con la naturaleza. El movimiento interesado en evitar el potencial daño ambiental y social que traería el Proyecto Minero en Crucitas, fue tan fuerte como el calor que bañó de sudor a casi 70 personas de cerca de 30 organizaciones presentes durante dos días. Las 7 patrullas y 40 y tantos oficiales de la Fuerza Pública fueron apenas espectadores de un bosque de diversidad, unión y, ante todo, una capacidad organizativa desbordante, que mostramos una actitud muy totalmente opuesta a la que planteaba la empresa a los vecinos, solo horas antes.
El trayecto
En la Bomba de Buenos Aires, donde empieza el camino de piedra, nos reunimos un grupo de personas y avanzamos en caravana hacia Coopevega, donde se nos unió otro grupo, entre ellos la representación de la UCR y algunas organizaciones ambientalistas del Valle Central. Precisamente en Coopevega, hicimos parada en el abastecedor de Balbina Torres, una líder comunal que se ha opuesto a la minería, desde las primeras exploraciones que las distintas empresas han intentado, infructuosamente, de convertir los cerros boscosos de Crucitas, en dos grandes cráteres.
Crucitas: la minería no es la única opción
71178 días
by Jose Gregorio Soro
in noticias
Este fin de semana tuve el privilegio de visitar Crucitas de Cutris. Lo hice en compañía de un grupo de personas que quisimos informarnos sobre otras opciones distintas a la que propone la empresa minera, actividad que el gobierno y la Municipalidad de San Carlos respaldan como única solución a la pobreza en una lógica de dos salidas: la minería o la pobreza eterna.
De camino a Crucitas me alegró ver mucha vegetación, contrario al panorama desértico con el que pintan esa zona. Amplias áreas de bosques, zonas de protección y proyectos de reforestación caracterizan el paisaje desde Coopevega hasta la comunidad de Crucitas. Sin duda, esta primera impresión nos habla de un sitio en el que todavía hay muchas cosas que conservar.
El camino es transitable, en especial el trayecto de 11km desde Chamorro hasta Crucitas, que la empresa en conjunto con la Municipalidad de San Carlos repararon (nótese el plural). Pues bien, árboles y camino, dos palabras para describir esa zona.
Visitamos el Río Infiernillo y viajamos hasta el San Juan, luego regresamos al pueblo y en la casa de una de las 9 familias de Crucitas fuimos recibidos. Una finca ganadera con amplios repastos en el centro y zonas de bosque hacia los lados. Un camino de tierra nos llevó hasta la casa de madera donde Alfredo Arias vive con su familia. Allí pudimos conocer un poco más de información sobre las alternativas económicas que tiene la comunidad. En resumen, dijo que en Crucitas se produce leche, arroz, maíz, yuca y plátano. Como dice don Alfredo “aquí todo lo que se siembre se pega”. En la comunidad viven 9 familias y de todas ellas 6 o 7 personas trabajan actualmente en la mina.
Nuestra impresión sobre Crucitas, además de relato de Alfredo Arias, nos indica que la minería no es la única opción para salir de la pobreza, pues hay un potencial agropecuario y turístico que instituciones públicas y privadas deberían impulsar. Eso sí, comparando modelos de desarrollo, el propuesto por la empresa y respaldado por las autoridades, sí es el más contaminante y el menos sostenible. ¿Es eso lo que queremos?
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Más declaratorias de interés nacional (propuesta)
51181 días
El Presidente de la República, Oscar Arias, declaró que la minería a cielo abierto, de interés suyo, mío y de todos porque nos conviene, así como se lee. Pues bien, aprovecho la ocasión para aprovechar el impulso de Arias y proponer cuatro declaratorias que me parece, sí servirían para desarrollar la zona norte, todas ellas relacionadas con el mejoramiento y creación de carreteras en la región.
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Sugiero, para empezar, que declare de interés público e interés nacional, la construcción de la carretera Florencia-Sifón de San Ramón, para culminar así el esfuerzo de más de 20 años del pueblo sancarleño. San Carlos es uno de los cantones más productivos del país: leche, naranja, yuca, turismo, TICS, madera, piña, etc., y se requiere de una mejor vía para poner esas cosas en la capital, en Caldera y el Santamaría. Además, mucha gente que en viaja cotidianamente a San José, se favorecería porque el viaje pasaría de ser de 2:15 minutos a 1:45 minutos.
Por otro lado, sería genial si Arias declara de interés público y conveniencia nacional, la construcción de la calle del “tapón de Chilamate“, que conectaría la carretera entre Cerro Cortés de Aguas Zarcas y Puerto Viejo de Sarapiquí. Esta carretera, con el impulso de la declaratoria, pondría más rápido a los bienes sancarleños en Limón.
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Adicionalmente, sería muy bueno declarar de interés público y de conveniencia nacional, la construcción de la carretera Buenos Aires-Coopevega de Cutris, para potenciar las comunidades del distrito más grande del país, cuyos kilómetros de asfalto se cuentan con los dedos de las manos. Se necesita de urgencia que esa ruta sea de calidad, para sacar la gran cantidad de productos, para tener un servicio de transporte público digno, para dinamizar el intercambio de bienes y para impulsar el turismo de la zona baja del Río San Carlos. Las comunidades que hoy aparecen en el mapa por el asunto de la minería, llámese Crucitas, Chamorro o Moravia, han sido olvidadas por la Municipalidad de San Carlos y por el Gobierno Central, y este proyecto sería un impulso notable para su desarrollo.
Para finalizar, sugerimos con rango de urgencia, el asfaltado entre Los Chiles y Colonia Puntarenas (Upala) de forma que se impulse la ruta turística de Caño Negro. Con esta carretera el turismo proveniente de Guanacaste y de Río Celeste, conectaría rápidamente con el atractivo del Refugio de Vida Silvestre de Caño Negro y el hermoso Río Frío.
Así las cosas, tiene Arias esta propuesta de cuatro proyectos que sí son verdaderamente de interés de muchas personas y que convendrían a todas las comunidades beneficiarias, al darle las condiciones mínimas para seguir trabajando fuerte por el desarrollo de la zona norte. La gente de esta Región ha demostrado que trabaja duro y con estas declaratorias el gobierno respaldaría el gran esfuerzo que hoy se hace en la producción de bienes y en los servicios que se brindan, aun con la necesidad de estos nuevos proyectos. ¡Cuántas cosas podríamos hacer con estas rutas construídas!
Para ver mapa de esta propuesta ver acá
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